Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda phoblogrwydd automobiles, mae mathau a meintiau cynhyrchion electronig mewn cerbydau yn cynyddu.Mae gan lawer o'r cynhyrchion hyn ddau ddull cyflenwad pŵer, un o'r car ei hun, pŵer a gyflenwir trwy ryngwyneb ysgafnach sigaréts safonol y cerbyd.Daw'r llall o bŵer wrth gefn, a ddefnyddir i gadw'r ddyfais i weithio ar ôl i'r pŵer i'r taniwr sigaréts gael ei ddiffodd.Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o gynhyrchion electronig modurol yn defnyddio batris lithiwm-ion hylif fel ffynonellau pŵer wrth gefn.Ond mae supercapacitors yn disodli batris lithiwm-ion yn raddol.Pam?Gadewch i ni ddeall yn gyntaf sut mae'r ddau ddyfais storio ynni yn gweithio.
Sut mae supercapacitors yn gweithio:
Mae supercapacitors yn defnyddio actifau sy'n seiliedig ar garbon, carbon du dargludol a rhwymwr wedi'i gymysgu fel deunydd y darn polyn, ac yn defnyddio electrolyt polariaidd i amsugno ïonau cadarnhaol a negyddol yn yr electrolyte i ffurfio strwythur haen ddwbl trydan ar gyfer storio ynni.Nid oes unrhyw adwaith cemegol yn digwydd yn ystod y broses storio ynni.
Egwyddor weithredol batri lithiwm:
Mae batris lithiwm yn dibynnu'n bennaf ar symudiad ïonau lithiwm rhwng yr electrodau positif a negyddol i weithio.Yn ystod y broses codi tâl a gollwng, mae ïonau lithiwm yn cael eu rhyngosod a'u dad-gysylltu yn ôl ac ymlaen rhwng y ddau electrod.Wrth godi tâl, mae ïonau lithiwm yn cael eu dad-gysylltu o'r electrod positif a'u rhyngosod i'r electrod negyddol trwy'r electrolyte, ac mae'r electrod negyddol mewn cyflwr cyfoethog o lithiwm.Mae'r broses codi tâl a gollwng yn adwaith cemegol.
O egwyddorion gweithio'r ddwy elfen storio ynni uchod, daethpwyd i'r casgliad pam y gall cymhwyso supercapacitors mewn recordwyr gyrru ddisodli batris lithiwm-ion.Mae'r canlynol yn fanteision supercapacitors a ddefnyddir mewn recordwyr gyrru:
1) Egwyddor weithredol batris lithiwm-ion yw storio ynni cemegol, ac mae peryglon cudd.Y fantais yw, pan fyddwch chi'n gadael cyflenwad pŵer y cerbyd, y gallwch chi gael cyfnod penodol o fywyd batri o hyd, ond mae ïonau lithiwm ac electrolytau yn fflamadwy ac yn ffrwydrol.Gall batris lithiwm-ion, unwaith y byddant yn fyr eu cylched, losgi neu ffrwydro.Mae'r supercapacitor yn gydran electrocemegol, ond nid oes adwaith cemegol yn digwydd yn ystod ei broses storio ynni.Mae'r broses storio ynni hon yn gildroadwy, ac yn union oherwydd hyn y gellir gwefru a gollwng y supercapacitor dro ar ôl tro filiynau o weithiau.
2) Mae dwysedd pŵer supercapacitors yn gymharol uchel.Mae hyn oherwydd bod ymwrthedd mewnol supercapacitors yn gymharol fach, a gellir casglu a rhyddhau ïonau yn gyflym, sy'n llawer uwch na lefel pŵer batris lithiwm-ion, gan wneud cyflymder codi tâl a gollwng supercapacitors yn gymharol uchel.
3) Nid yw ymwrthedd tymheredd uchel batris lithiwm-ion yn dda.Fel arfer, mae'r lefel amddiffyn yn uwch na 60 gradd Celsius.Yn achos amlygiad tymheredd uchel i'r haul neu amodau cylched byr, mae'n hawdd achosi hylosgiad digymell a ffactorau eraill.Mae gan y supercapacitor ystod gweithio tymheredd eang hyd at -40 ℃ ~ 85 ℃.
4) Mae'r perfformiad yn sefydlog ac mae'r amser beicio yn hir.Gan fod codi tâl a gollwng y supercapacitor yn broses gorfforol ac nad yw'n cynnwys proses gemegol, mae'r golled yn fach iawn.
5) Mae cynwysorau gwych yn wyrdd ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.Yn wahanol i batris lithiwm-ion, nid yw supercapacitors yn defnyddio metelau trwm a sylweddau niweidiol eraill.Cyn belled â bod y dewis a'r dyluniad yn rhesymol, nid oes unrhyw risg o ffrwydrad chwydd o dan amgylchedd tymheredd uchel a phwysau uchel yn ystod y defnydd, sy'n addas ar gyfer senarios cymhwyso cerbydau.
6) Gellir weldio'r supercapacitor, felly nid oes problem megis cyswllt batri gwan.
7) Nid oes angen cylched gwefru arbennig a chylched gollwng rheolaeth.
8) O'i gymharu â batris lithiwm-ion, nid yw supercapacitors yn cael effaith negyddol ar eu hamser defnydd oherwydd gor-dâl a gor-ollwng.Wrth gwrs, mae gan supercapacitors hefyd anfanteision amser rhyddhau byr a newidiadau foltedd mawr yn ystod y broses ryddhau, felly mae angen defnyddio rhai achlysuron penodol gyda batris.Yn fyr, mae manteision supercapacitors yn addas ar gyfer senarios cymhwyso cynhyrchion mewn cerbyd, ac mae'r recordydd gyrru yn un enghraifft.
Y cynnwys uchod yw manteision super capacitor mewn cymwysiadau modurol.Gobeithio ei fod o gymorth i bobl sydd eisiau dysgu am gynwysyddion gwych.Mae JYH HSU(JEC) Electronics Ltd (neu Dongguan Zhixu Electronic Co., Ltd.) wedi bod yn ymroi ei hun i ymchwil a datblygu, cynhyrchu a marchnata cynwysyddion diogelwch ers dros 30 mlynedd.
Croeso i ymweld â'n gwefan swyddogol a chysylltu â ni am unrhyw gwestiynau.
Amser postio: Mehefin-06-2022